O Honda HR-V está prestes a ganhar uma nova cara no mercado brasileiro. Após ser revelado internacionalmente, o modelo reestilizado deve chegar ao Brasil em breve, com previsão de lançamento entre agosto e setembro de 2025. Essa atualização de meia-vida busca manter o SUV competitivo em um segmento que não para de crescer.
As mudanças no design incluem um novo para-choque dianteiro e uma grade frontal revisada, inspiradas na versão europeia. Além disso, o HR-V contará com rodas laterais inéditas e lanternas traseiras redesenhadas, com uma faixa de LED mais destacada. Essas alterações visuais são parte de uma estratégia para atrair novos consumidores e fidelizar os atuais.
Quais são as novidades tecnológicas do novo HR-V?
Internamente, o HR-V reestilizado não deve apresentar grandes mudanças no design do , mas sim na tecnologia embarcada. Entre as novidades, destaca-se a inclusão de uma câmera 360 graus, que auxilia nas manobras em espaços apertados. Além disso, o modelo pode incorporar o sistema Traffic Jam Assist, que ajuda na centralização do veículo em faixas de rodagem.
Essas atualizações são essenciais para que o HR-V continue competitivo frente a modelos como o Volkswagen T-Cross e o Hyundai Creta, que já aram por suas próprias reestilizações. A chegada de novos concorrentes, como o Nissan Kicks e o Toyota Yaris Cross, também intensifica a necessidade de inovação.
1. Honda Sensing (Pacote de Segurança e Assistência ao Condutor): Presente em todas as versões, é um dos grandes destaques e inclui diversas tecnologias de assistência ao motorista para aumentar a segurança:
- ACC (Adaptive Cruise Control) com LSF (Low Speed Follow): Piloto automático adaptativo que mantém uma distância segura do veículo à frente, agora com função de acompanhamento em baixa velocidade, ideal para o trânsito urbano.
- LKAS (Sistema de Permanência de Faixa): Detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção para auxiliar a manter o veículo centralizado.
- CMBS (Sistema de Frenagem para Mitigação de Colisão): Aciona os freios ao detectar uma possível colisão frontal, buscando reduzir a gravidade do acidente.
- RDM (Sistema para Mitigação de Evasão de Pista): Detecta a saída da pista e ajusta a direção para evitar a evasão.
- AHB (Ajuste Automático de Farol): Ajusta os faróis automaticamente de acordo com as condições de iluminação para maior conforto e segurança.
- Alerta de Ponto Cego (Honda LaneWatch ou monitoramento de ponto cego): Em algumas versões, utiliza uma câmera no retrovisor para mostrar a imagem da faixa lateral, auxiliando na redução de pontos cegos.
- Alerta de Colisão Frontal e Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro: Complementam os sistemas de segurança, alertando o motorista sobre riscos iminentes.
2. Conectividade:
- myHonda Connect: Uma plataforma que redefine a relação entre o motorista e o carro. Permite monitoramento remoto do veículo, controle de funções via smartphone (como travamento de portas e acionamento do ar-condicionado), e notificações de manutenção.
- Central Multimídia: Tela touchscreen de 8 polegadas (ou 7/9 polegadas em algumas versões no exterior) com interface sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, permitindo espelhamento do celular e integração de funções de navegação e entretenimento.
- Carregador de celular por indução: Presente em versões mais completas, oferece conveniência para carregar smartphones sem o uso de cabos.
- Múltiplas portas USB: Estrategicamente posicionadas na cabine para que todos os ocupantes possam carregar seus dispositivos.
3. Conforto e Conveniência:
- Digital TFT: Nas versões mais caras, um 100% digital com 7 ou 10 polegadas, que oferece informações de condução de forma clara e personalizável.
- Chave Smart Entry com sensor de aproximação: Permite travar e destravar as portas sem precisar apertar o botão da chave.
- Partida com Botão (Start/Stop): Liga o motor com um toque.
- Partida Remota à Distância: Permite ligar o motor à distância em algumas versões.
- Freio de Estacionamento Eletrônico com Auto Hold: Mantém o veículo parado em situações de trânsito com facilidade.
- Porta-malas com fechamento automático e função Hands Free (Power Tailgate): Permite abrir e fechar o porta-malas ando o pé sob o para-choque traseiro, ideal para quando as mãos estão ocupadas.
- Retrovisores com rebatimento elétrico e função Tilt-Down: Facilitam as manobras, rebatendo e inclinando automaticamente.
- Ar-condicionado Digital Automático (algumas versões com Dual Zone): Proporciona maior conforto térmico para os ocupantes.
- Bancos com Estabilizador Corporal: Visam maior conforto e ergonomia.
- Magic Seat: Sistema de rebatimento dos bancos traseiros que permite diferentes configurações de espaço interno para otimizar o transporte de cargas, mantendo a versatilidade característica do HR-V.
Como fica a motorização do novo HR-V?
Em termos de motorização, o HR-V reestilizado manterá as opções já conhecidas no Brasil. As versões de entrada, EX e EXL, seguirão com o motor 1.5 aspirado, enquanto as versões mais avançadas, como a Touring, contarão com o motor 1.5 turbo. Ambas as configurações utilizam a transmissão automática CVT, conhecida por sua eficiência e suavidade.
No mercado europeu, o HR-V é oferecido com uma opção híbrida, que ainda não está disponível no Brasil. No entanto, a Honda já considera a introdução dessa tecnologia no país, adaptando-a para o uso de etanol. Essa iniciativa faz parte de um plano maior de eletrificação da linha Honda no Brasil.
O que mais a Honda planeja para o Brasil?
Além do HR-V, a Honda prepara outros lançamentos para o mercado brasileiro. Um dos destaques é a nova geração do WR-V, que será o SUV de entrada da marca. Com lançamento previsto para novembro de 2025, o WR-V promete trazer um design moderno e tecnologias avançadas, reforçando a presença da Honda no segmento de SUVs compactos.
Carros:
- Novo Honda WR-V: Confirmado para o segundo semestre de 2025, o WR-V retornará ao mercado brasileiro com uma nova geração. Ele será maior que o anterior, com um visual mais robusto, e deve ser posicionado abaixo do HR-V em termos de preço. As versões iniciais terão motor 1.5 aspirado, e uma versão híbrida flex deve chegar mais tarde, provavelmente em 2027. O modelo será produzido nacionalmente e visa competir com SUVs compactos como Renault Kardian, Fiat Pulse e Volkswagen Nivus.
- Atualizações da linha New City (Sedan e Hatchback): Os modelos New City Sedan e Hatchback receberão novidades no design em 2025, com a inclusão do pacote Honda Sensing, que aprimora a segurança com tecnologias avançadas de assistência ao motorista.
Eletrificação e Tecnologia:
- Foco em híbridos: A Honda está revisando seu plano de investimento e direcionando esforços para veículos híbridos, o que indica uma expansão da eletrificação em sua gama de produtos no Brasil.
- Protótipos Honda 0 Series (Saloon e SUV): Embora os modelos de produção desses protótipos estejam programados para serem introduzidos globalmente a partir de 2026 (inicialmente nos EUA), a apresentação na CES 2025 demonstra o compromisso da Honda com a eletrificação e o desenvolvimento de tecnologias avançadas, como o sistema operacional ASIMO OS.
Motos:
A Honda também tem uma forte agenda para o mercado de duas rodas em 2025, com vários lançamentos e atualizações:
- Renovação da linha de 500cc:
- CB 500 Hornet: Substitui a CB 500F com um design mais agressivo e moderno.
- NX 500: Nova aventureira que substitui a CB 500X, com design renovado e controle de tração.
Essas movimentações mostram o compromisso da Honda em oferecer veículos que atendam às expectativas dos consumidores brasileiros, tanto em termos de design quanto de tecnologia e eficiência. Com isso, a marca busca consolidar sua posição em um mercado cada vez mais competitivo e dinâmico.
